Veřejná doprava

DAF Components
Společnost DAF je známá svým úsporným a čistým vznětovým motorem PR, používaným v mnohých městských a dálkových autobusech. Nástroje pro řízení dílen od společnosti DAF a efektivní distribuční síť dílů společnosti PACCAR zkracují dobu nedostupnosti vozidla a snižují náklady na údržbu. Výsledkem je snížení nákladů vynaložených v průběhu životnosti vozidla a delší životnost vozidel s motory DAF.
Motory Euro 6
Motor PACCAR MX-11
Při vývoji nového motoru PACCAR MX-11 s obsahem 10,8 litru byl kladen hlavní důraz na vysoký výkon, nízkou hmotnost a nízkou spotřebu paliva. Mimo maximální spolehlivosti a životnosti a optimální dostupnosti vozidla.
Motory PACCAR MX-11 jsou dostupné ve verzích s výkonem 210 kW/286 k až 320 kW/435 k a jsou ideální pro použití v autobusech pro městskou hromadnou dopravu i pro dálkové autobusy.
Motor PACCAR MX-11 | |||
---|---|---|---|
Motor Typ | Výkon | Točivý moment | Emise Úroveň |
MX-11 210 | 210 kW/286 k (1 700 ot./min) | 1 200 Nm (1000–1700 ot./min) | Euro 6 |
MX-11 240 | 240 kW/326 k (1 650 ot./min) | 1 400 Nm (1000–1650 ot./min) | Euro 6 |
MX-11 271 | 271 kW/369 k (1 650 ot./min) | 1 600 Nm (1000–1650 ot./min) | Euro 6 |
Soubory ke stažení
Motory Euro 3, 4 a 5
Motor PACCAR PR
- Nízké provozní náklady
- Vynikající úspora paliva
- Delší životnost
- Delší servisní intervaly
- Nízká hmotnost
- Vysoká spolehlivost
- Vysoká trvanlivost
- Vysoké pohodlí pro řidiče
Motor PACCAR PR s obsahem 9,2 litru dosahuje maximálního výkonu 250, 310 a 360 k a maximálních točivých momentů 1 050, 1 275 a 1 450 Nm.
Motor PR je dostupný ve verzích splňujících emisní normy Euro 3, 4 a 5. Verze Euro 4 a 5 tohoto motoru používají systém vstřikování SMART a technologii SCR. Díky tomu, že je vybaven filtrem pevných částic, splňuje motor PR dokonce standard EEV.
Optimalizací spalovacího procesu a používaných součástí došlo k prodloužení servisního intervalu na 75 000 km v závislosti na použití vozidla. Pokud je vozidlo využíváno pro dálkovou přepravu a používá syntetický olej a odstředivý filtr, lze prodloužit servisní interval až na 100 000 km.
Motor | PR-183 | PR-228 | PR-265 |
---|---|---|---|
Maximální výkon (kW/k) | 183/250 | 228/310 | 265/360 |
ot./min. při Pmax | 2 200 | 2 200 | 2 200 |
Maximální točivý moment (Nm) | 1 050 | 1 275 | 1 450 |
ot./min. při Tmax (od-do) | 1 700 | 1 700 | 1 700 |
Obecné informace | Motory PR |
---|---|
Počet válců a uspořádání válců | šestiválec, řadový vertikální |
Cyklus | Čtyřtaktní |
Vrtání (mm) | 118 |
Zdvih (mm) | 140 |
Zdvihový objem válců (dm³) | 9,2 |
Sání | S turbodmychadlem a mezichladičem |
Volnoběžné otáčky (ot./min) | 600 +/- 25 |
Maximální regulované otáčky bez zátěže (ot./min) | 2 200 +/- 25 |
Suchá hmotnost motoru (kg) | 860 |
Downloads
Modul podvozku
Modul podvozku LF
Poháněcí soustava
- Motor PACCAR PX-5
- Výkon motoru 112–157 kW (150–210 k);
- Volitelný systém studeného startu pro podnebí s teplotami pod -12 °C
- 5stupňová nebo 6stupňová manuální převodovka nebo 6stupňová převodovka AS Tronic
- Volitelný vyhřívaný odlučovač vlhkosti
- Volitelná mechanická uzávěrka diferenciálu
- Volitelný modul ASR
Brzdový systém
- Výfuková brzda
- Elektronický brzdový systém (EBS)
- Kotoučové brzdy s vnitřním chlazením vpředu i vzadu
Bezpečnost
- Volitelné řízení stability vozidla (VSC)
- Volitelný adaptivní tempomat (ACC) a funkce varování před kolizí (FCW)
- Volitelný pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS)
- Volitelný systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS) (připraveno)
- Volitelné výstražné zvukové znamení při couvání (připraveno)
Odpružení a nápravy
- Parabolické přední odpružení: zatížení nápravy 3,6 t
- Volitelná zadní náprava 5,0 t s jednoduchou redukcí a pneumatickým odpružením
Downloads
Podvozek
- Široká nabídka kombinací rozvorů / zadních přesahů
- Podélník 210/4,5mm
- Varianty výfukového potrubí pro pravostranné a levostranné řízení
- 80A alternátor, 2x akumulátor 125 Ah
- Volitelně 100A alternátor, 2x akumulátor 175 Ah
- Plastová palivová nádrž, objem 110, 155 a 185 litrů
- Nádrž kapaliny AdBlue, 25 nebo 50 litrů
- Nízké sání vzduchu
- Otvory pro připevnění nástavby
Nástavba a příprava pro nástavbu
- Přípojka pro přídavná zařízení na podvozku
- Volitelný modul BAM1
- Volitelný modul výrobce nástavby
Součásti instalace
- Sloupek řízení, pedály, kabeláž, elektronické jednotky
Homologace
- Homologace podle OEM
Záruka
- Volitelná záruka DAF MultiSupport Warranty Plus – s dobou trvání až 3 roky pro poháněcí soustavu nebo kompletní modul podvozku, s omezeným nebo neomezeným počtem ujetých kilometrů